Im Saarland wird eine Batteriefabrik für Elektroautos gebaut.

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An zwei Standorten sollen eine Modul- und Packfabrik sowie eine hochmoderne Zellenfabrik mit einer Produktionskapazität von 24 Gigawattstunden entstehen.

Das entspräche Batterien für 300.

000 bis 500.

000 Elektrofahrzeuge pro Jahr.

Das Großprojekt soll in enger Zusammenarbeit mit dem saarländischen Wirtschaftsministerium und der SHS Strukturholding Saar GmbH realisiert werden.

An den neuen Produktionsstandorten werden in erster Linie Batteriezellen, Module und Hochvolt-Speichersysteme (Packs) hergestellt.

Gestaffelter Betriebsbeginn 2022 und 2023
Erster Batteriehersteller mit kobaltfreier Batterie

Der chinesische Automobilzulieferer Svolt Energy Technology will seine europäische Produktion im Saarland ansiedeln und dort zwei Milliarden Euro in den Bau einer Batterieproduktion für Elektroautos investieren.

Dadurch sollen 2000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden.

Das teilten Vertreter von Svolt, Ministerpräsident Tobias Hans (CDU) und seine Stellvertreterin Anke Rehlinger (SPD) am Dienstag in Saarbrücken mit.

Im Saarland soll ein Batteriewerk des chinesischen Herstellers Svolt Energy gebaut werden.

Der Standort hat sich gegen mehr als 30 europäische Wettbewerber durchgesetzt.

Der geplante Produktionsstart für die Batteriezellenfertigung bei Überherrn ist für Ende 2023 geplant.

Bereits Mitte 2022 soll die Produktion in der Modul- und Pack-Fabrik auf einem bereits industrialisierten Gelände bei Heusweiler anlaufen.

Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) beglückwünschte das Saarland, sich im europäischen Wettbewerb durchgesetzt zu haben.

“Investitionen wie die von Svolt in Zukunftstechnologien sind für uns alle wichtig und eine klare Antwort auf den Strukturwandel, der uns auch im Saarland vor neue Herausforderungen in der Automobilindustrie stellt.

In Bezug auf das neue Tesla-Werk in Brandenburg sagte Svolt Europe-Präsident Kai-Uwe Wollenhaupt: “Mit Tesla haben wir viel mehr gemeinsam als das, was uns trennt.

“Von den weltweit 3000 Svolt-Mitarbeitern sind derzeit 1500 in der Forschung und Entwicklung tätig.

Damit sind wir “der erste Batteriehersteller und der einzige weltweit”, der eine kobaltfreie Batterie in seinem Produktportfolio hat.

Sie befindet sich derzeit in Fahrzeugtests auf der Straße und wird 2021 zum Verkauf zur Verfügung stehen.

Unter mehr als 30 Bewerbern in Europa wurde das Saarland aus verschiedenen Gründen als erster europäischer Produktionsstandort für Svolt-Produkte ausgewählt, sagte Svolt-Präsident Hongxin Yang in einer Videobotschaft.

“Es liegt nicht nur in der Mitte Europas, sondern stellt eine Region für Innovation und Technologie für die Automobilindustrie dar.

“..

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