Faseroptik: Die Deutsche Bahn will die Vernetzung ihrer Strecken vervollständigen.

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Bislang sind es nach Angaben der Deutschen Bahn etwa 20.

000 km Glasfaserkabel entlang ihrer Strecken verlegt worden.

Davon nutzt sie nur einen kleinen Teil selbst und vermietet ungenutzte Kapazitäten.

Der Eigenbedarf dürfte bald steigen, da die Bahn bis 2035 alle Stellwerke digital umgerüstet haben will.

Viele von ihnen müssen noch manuell bedient werden.

Schnelles Internet für das Land

Die Deutsche Bahn hat nun die ersten Schritte zur weiteren Vernetzung ihres Streckennetzes mit Glasfaserkabeln unternommen.

Sie führt nun ein europaweites Ausschreibungsverfahren durch, um geeignete Unternehmen für das Projekt zu finden, das in den übrigen 13 Ländern durchgeführt werden soll.

400 km müssen verkabelt werden.

Dies soll in sieben Jahren abgeschlossen sein.

Die Glasfaserverkabelung des Streckennetzes soll nun nach Einleitung des Vergabeverfahrens durch die Bahn fortgesetzt werden.

Der zuletzt stockende Ausbau des Glasfasernetzes stieß in der Opposition des Bundestages auf Kritik.

“Die Deutsche Bahn hätte das bestehende Streckennetz viel früher für die Verlegung von Glasfaseranschlüssen nutzen und damit Millionen von Haushalten und Unternehmen versorgen können”, sagte der linke Bundestagsabgeordnete Victor Perli kürzlich.

“Es drohen jahrelange Verzögerungen, wenn es wegen des Vergabeverfahrens zu Gerichtsverfahren kommt.

In den Kabelführungssystemen sind zwei Glasfaserkabel zu verlegen.

Interessierte Unternehmen können sich zunächst um einen Rahmenvertrag bei DB Netz bewerben.

Anschließend sollen das gesamte Netz oder einzelne Netzabschnitte, die ausgebaut werden sollen, an die ausgewählten Rahmenvertragspartner vergeben werden.

Das Vergabeverfahren sieht die Verlegung von Glasfaserkabeln und ggf. Kabeltrassenführungen entlang des 10.

100 Kilometer Strecke.

Da davon 1900 Kilometer parallel verlaufen, könnten sie gemeinsam entwickelt werden; die potenziellen Partner sollen rund 8200 Kilometer mit Glasfaserkabeln versorgen.

Die DB selbst plant, bis 2024 weitere 3300 Kilometer auszubauen.

Neben der Digitalisierung des eigenen Netzes will die Bahn mit der Glasfaser auch dazu beitragen, ländliche Gebiete mit einem schnellen Internetzugang zu versorgen.

Die potenziellen Partner der Bahn sollen die Infrastruktur dafür nutzen können.

Dadurch würden kostspielige Planfeststellungsverfahren entfallen,

kündigte die Eisenbahn

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