Elektrizität vs. Treibstoff: Wer fährt billiger – Opel Corsa-e oder Corsa?

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Ermöglicht wird dies durch den Einsatz der Common Modular Platform (CMP), auf der die sechste Generation der Corsa (Corsa F) und die Corsa-e basieren.

Gleiches gilt für die Gruppenmodelle DS 3 Crossback (Test) und Peugeot 2008 (Test) sowie für den Peugeot 208 und seine Elektroerosionseinheit e-208.

Mit dem Einsatz der CMP-Architektur geht auch die Batteriekapazität einher: Alle darauf basierenden elektrischen Modelle haben eine Bruttokapazität von 50 kWh – die Nettokapazität beträgt etwa 46 kWh.

Basierend auf dem WLTP-Verbrauch (16,8 kWh/100 km) legt der Opel Corsa-e eine Strecke von 337 km zurück, bevor Sie eine Ladestation aufsuchen müssen.

Seit dem Generationswechsel im Jahr 2019 erfreut sich der Opel Corsa wachsender Beliebtheit.

In der deutschen Zulassungsstatistik hat der Kleinwagen seinen Dauerrivalen, den VW Polo, überholt – auch dank der Elektroversion Corsa-e.

Ähnlich wie die Marke Peugeot, die ebenfalls zum französischen PSA-Konzern gehört, macht Opel es den Interessenten leicht.

Der Elektromotor ist nur eines von drei möglichen Antriebssystemen, und er hat wenig Einfluss auf die verfügbare Ausstattung.

Erwerb

Dank der Kaufprämie kostet der Corsa-e von Opel genauso viel wie ein vergleichbarer Benzinmotor.

Wir zeigen, ob der Elektro-Corsa auch in Bezug auf die Wartung attraktiv ist.

Opel bietet den Corsa-e in fünf verschiedenen Ausstattungslinien an (Corsa, Edition, Elegance, GS Line, Ultimate).

Für den Vergleich haben wir GS Line verwendet – erst ab dieser Version steht der 96 kW (131 PS) starke Benzinmotor zur Verfügung, der mit dem Elektromotor (100 kW) vergleichbar ist.

Der Corsa-e GS Line, entsprechend konfiguriert, kostet laut Preisliste 32.

Der Corsa 1 kostet 407 Euro.

2 Direkteinspritzung Turbo GS Line 23.

702 Euro, der Corsa-e GS Linie 23.

Die Serienausstattung unterscheidet sich jedoch: Der Corsa-e bietet eine automatische Klimaanlage und den Telematikdienst OpelConnect.

Werden die entsprechenden Kontrollkästchen angekreuzt, erhöht sich der Preis des Benzinmotors auf 24.

297 Euro.

Die Standheizung, die auch im Corsa-e serienmäßig eingebaut ist, ist für das Benzinermodell nicht erhältlich.

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