Der Opel Manta GSe ElektroMOD ist ein Kultauto, das jetzt mit einem Elektroantrieb kommt.

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Der Opel Manta GSe ElektroMOD ist ein Kultauto, das jetzt mit einem Elektroantrieb kommt.

Opel will es noch einmal wissen und bringt mit dem Manta ein bekanntes Auto aus den 1990er Jahren zurück. Als Ergebnis wurde der Opel Manta GSe ElektroMOD enthüllt. Dieses Auto wird allerdings nicht in Serie produziert und ist eher ein Marketing-Coup. Ein Manta wurde komplett überarbeitet, um den Anforderungen des E-Mobilitätszeitalters gerecht zu werden.

Das Auto hat eine Leistung von 108 kW/147 PS, ein Schaltgetriebe und Heckantrieb. Laut Opel will man damit auch die RestoMod-Kultur unterstreichen, bei der alte Autos mit aktueller Technik aufgerüstet werden, so wie es beim Manta GSe der Fall war. Deshalb weicht unter der schwarz lackierten Motorhaube ein Vierzylindermotor einem Elektromotor. Statt Einspritzung steht das “e” in GSe nun für Elektrifizierung. Damit ist der neue GSe der stärkste Manta A, den Opel je produziert hat.

Die Lithium-Ionen-Batterie des Autos hat eine Kapazität von 31 kWh und ermöglicht eine Reichweite von durchschnittlich rund 200 Kilometern. Der Manta GSe kann, wie der Opel Corsa-e und der Opel Mokka-e, Bremsenergie sammeln und in der Batterie speichern. Ein 9-kW-Bordladegerät für Einphasen- und Dreiphasen-Wechselstrom dient zum regulären Aufladen. Die Manta-Batterie braucht knapp vier Stunden zum vollständigen Aufladen.

Opel hat auch eine Pixel-Vizor-Kamera in der Karosserie. Über diesen LED-Bildschirm kann der Manta GSe Texte anzeigen. In den Radkästen stecken 17-Zoll-Aluminiumräder des Herstellers Ronal mit Reifen der Dimension 195/40 R 17 an der Vorder- und 205/40 R 17 an der Hinterachse. Die verchromten Stoßstangen des Originals sind verschwunden. Im Innenraum hat die digitale Technik Einzug gehalten. Der Fahrer blickt unter anderem auf zwei Widescreens von 12 und 10 Zoll. Die Musik kommt aus einer Bluetooth-Box von Marshall.

Der Fahrer sitzt hinter einem überarbeiteten Petri-Dreispeichen-Lenkrad. Das Cockpit und die Türverkleidungen sind nun ebenfalls in mattgrau lackiert. Der Dachhimmel ist mit Alcantara ausgekleidet. Aber wie gesagt, das ist ein Einzelstück. Den neuen Opel Manta GSe ElektroMOD werden Sie nie im Handel bekommen. Hätten Sie Interesse an einer solchen Mischung aus Retro und Moderne?

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