Saudi-Arabien erlaubt israelischen Verkehrsflugzeugen die Nutzung seines Luftraums.

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Riad gibt die Genehmigung am Vorabend der Nacht, bevor das Billigflugunternehmen Israir seine erste geplante Route in die Vereinigten Arabischen Emirate unter Nutzung des saudischen Luftraums fliegen wird.

Saudi-Arabien stimmte nach Gesprächen zwischen saudischen Beamten und dem leitenden Berater des Weißen Hauses, Jared Kushner, der Nachrichtenagentur Reuters und israelischen Medienvertretern zu, israelische Flugzeuge seinen Luftraum auf dem Weg in die Vereinigten Arabischen Emirate durchqueren zu lassen.

Kushner und die Nahost-Beauftragten Avi Berkowitz und Brian Hook sprachen das Thema kurz nach ihrer Ankunft zu Gesprächen in Saudi-Arabien an. “Wir waren in der Lage, das Problem zu lösen”, sagte ein Beamter der Regierung von US-Präsident Donald Trump am Montag gegenüber Reuters.

Die Vereinbarung wurde nur wenige Stunden vor dem geplanten ersten kommerziellen Flug Israels in die VAE am Dienstagmorgen ausgearbeitet. Der Israir-Flug drohte ohne Überflugabkommen abgesagt zu werden.

Die Direktflüge sind ein Ableger der Normalisierungsvereinbarungen, die Israel in diesem Jahr mit den Vereinigten Arabischen Emiraten, Bahrain und dem Sudan getroffen hat.

Die VAE haben bereits von der Normalisierung profitiert, einschließlich der vom Weißen Haus vorangetriebenen Waffenverkäufe, darunter ein modernes Kampfflugzeug, an das Golfland.

“Dies sollte alle Probleme lösen, die mit israelischen Fluggesellschaften auftreten sollten, die Menschen von Israel in die VAE und zurück und nach Bahrain bringen”, sagte der Beamte des Weißen Hauses gegenüber Reuters.

Kushner und sein Team sollten Ende dieser Woche mit dem Emir von Katar, Scheich Tamim bin Hamad Al Thani, dem saudischen Kronprinzen Mohammed bin Salman und dem Emir von Kuwait zusammentreffen.

Ein Ziel der Reise ist es, zu versuchen, die Länder des Golf-Kooperationsrates (GCC) davon zu überzeugen, die dreijährige Blockade Katars zu beenden.

Katar befindet sich seit Juni 2017 unter einer Luft-, Land- und Seeblockade, die von den GCC-Mitgliedern Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Bahrain sowie dem Nicht-GCC-Mitglied Ägypten verhängt wurde.

Sie brachen ihre Beziehungen zu Doha ab, nachdem sie behauptet hatten, dass Doha den “Terrorismus” unterstütze.

Katar hat die Vorwürfe vehement zurückgewiesen und erklärt, es gebe “keine legitime Rechtfertigung” für den Abbruch der Beziehungen.

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